[10-23] 印度成功发射月球探测器 计划2025年实现登月

爱因斯坦

在斯利哈里柯塔岛发射站，极地卫星运载火箭将印度首个月球探测器“月船1号”发射升空。

　　据新华社电昨日８时５２分，印度空间研究组织用一枚极地卫星运载火箭将印度首个月球探测器“月船１号”发射升空。截至目前，一切跟踪数据正常。
　　
　　此前，美国、俄罗斯、欧洲航天局、日本和中国已成功向月球发射探测器。
　　
　　“登月”完成第一步
　　
　　印度空间研究组织于２００３年提出“登月计划”，共分３个阶段实施。“月船１号”的发射是第一步。接下来，印度准备在２０１１年实施“月船２号”项目，向月球发射绕月探测器，并使一个机器人车在月球表面实现软着陆。第三步，２０２５年实现印度宇航员登月。此外，印度计划２０１５年将首名宇航员送入太空。
　　
　　探月提升印度人自信心
　　
　　成功发射“月船１号”后，印度媒体上充满了爱国热情的欢呼。在追求成为世界大国的道路上，印度一直把开发空间技术视为接近和赶上发达国家的一条捷径。印度空间研究组织前主席乌尔·拉奥说，探月计划对提升印度年轻一代的自信心意义重大，因为“青年人需要能够振奋精神的东西，探月计划无疑能够做到这一点”。

　　■专家解读
　　
　　庞之浩　中国空间技术研究院研究员，中国宇航学会会员，中国空间科学学会空间探测专业委员会委员，中国遥感应用协会专家委员会委员。
　　
　　印度“月船”眼神好
　　
　　竞报讯（记者黄涛）“月船１号”与我国的“嫦娥一号”和日本的“月亮女神”有何不同？本报记者昨天采访了空间技术专家庞之浩。庞之浩说，“月船１号”身材娇小、眼神好。“由于探测器进入近月轨道约需飞行８天，地面测控、探测器的轨道调整都还面临着较大的考验，因此只有等到其正常工作后才能称为发射成功。”
　　
　　“月船１号”七大特点
　　
　　一、体积小，是个边长１．５米的立方体。而中国的“嫦娥一号”则是２．２×１．７２×２．２米，日本的“月亮女神”是２．１×２．１×４．８米。
　　
　　二、重量轻，发射重量约１．３吨，卫星本身约５９０公斤。而“嫦娥一号”和“月亮女神”发射重量分别达２．３吨和３吨。
　　
　　三、造价低，总费用约８３００万美元，日本则花费了近４亿美元，中国也耗费了１５亿元人民币。
　　
　　四、寿命长，其设计寿命为２年。中、日两国的探测器设计寿命均为１年，但均可延长寿命。目前“嫦娥一号”已超出了其设计寿命。
　　
　　五、眼神好，“月船１号”在１００公里轨道高度运行时拍摄装置分辨率能达到５米。日本的探测器在１００公里轨道分辨率只有１０米，而我国的“嫦娥一号”运行轨道为２００公里，拍摄装置分辨率只有１００米，但拍摄幅面要比日本和印度的宽大。
　　
　　六、携带一个３０公斤月球撞击探测器，为印度“登月计划”中下一步的月球车以及宇航员着陆做准备。这是中日两国探测器所没有的。
　　
　　七、是国际协作的结果，其携带的１１台设备中有６台是欧美提供的，一部分测控工作也由欧洲航天局承担

爱因斯坦

感觉印度要和中国军备竞赛(暗中的)

第一次爱的人

貌似印度的航空很强大啊hou:34

那是宇宙飞船hou:29

爱因斯坦

原帖由 第一次爱的人 于 2008-10-23 17:32 发表
貌似印度的航空很强大啊hou:34

那是宇宙飞船hou:29

印度也很强大
不是貌似s:19

风平浪静

现在连印度都那么强大了,中国受的威胁就更大了.